MOTO CLÁSICA Nº50 PARA MOTORISTAS -PRIMAVERA 2016-

PORTADA_MC50Ya esta aquí la primavera, y con ella un nuevo ejemplar de Moto Clásica “para motoristas” ocupará un lugar importante en los quioscos. Sin duda la portada os sorprenderá gratamente y es que si hay una leyenda en nuestro motociclismo ésta es, sin duda, Paco Bultó, uno de los grandes impulsores de las motos y de la competición, que hasta el último momento mantuvo la ilusión por las motocicletas, siendo sin duda la Montjuïc uno de sus proyectos más ilusionantes. Hacemos un recorrido por los oficios artesanales que se mantienen gracias a las motos, así como dos motos de calle que curiosamente lo dieron todo en los circuitos, como son la BSA Gold Star y la Kawasaki Z 900; las motos de XTR de Pepo, la tienda de Mash, el taller de Jalisco, las pinceladas mágicas e hiperrealistas de Carlos Pulido, las fotos de Miguel “Mutis”, unas imágenes de Wheel and Waves y un buen montón de reportajes más, como la historia de Fran Zappa, el bluesman Walking Steak Man, o la primera y única mujer española, Ainoha Sánchez, que baila sobre las alas de un avión… wingwalker, se dice. Y para espectacular, la Henderson Streamliner con una interesante historia. También unas carreras de clásicas que nos envía nuestro amigo Ricardo desde Nueva Zelanda, y una ya clásica Bol D’Or realizada por los donostiarras de Café Racer Sspirit. Y para que sintamos el corazón, un par de páginas dedicadas al desaparecido “747” por su hija Marta Garriga Fargas… Ciertamente apellidos ilustres. Puro Rock’Roll.

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MOTO CLÁSICA 56 -OTOÑO 2017- Ya han pasado tres meses, ya estamos en otoño y de nuevo Moto Clásica para motoristas está en los puntos de venta habituales. En esta ocasión traemos a la portada una Moto Guzzi 500 de ocho cilindros en V, la visión de finales de los cincuenta de lo que podría haber sido el motociclismo de competición, y de la que os contamos su interesante historia. Parece que fue ayer, pero las Dominator de finales de los ochenta ya son clásicas, así que también os mostramos uno de sus primeros modelos. Las carreras de La Bañeza son las competiciónes urbanas más antiguas de Europa, y que se llevan celebrando sin interrupción desde hace ya cincuenta y ocho años; en estas páginas os mostramos el ambiente y la pasión con que pilotos y aficionados viven esta fiesta.

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